Motor je poháněn silným stálým magnetem.Nejvíce se používá slinuté NdFeB magnet.V současné době se radiální magnety (vícepólové spékané neodymium železný bor) nahrazují tradičními montážními bloky nebo magnety a stávají se mainstreamovými magnety pro mikromotory.
Radiální kroužek spékaný magnety NdFeB jsou relativně zralé výrobky, které mohou výrazně zlepšit výstupní vlastnosti motoru a snížit ztrátu motoru.Jsou vyrobeny novým technologicky žhavým tiskem.Výrobní proces lisování za tepla zahrnuje frézování, lisování za tepla a tepelnou deformaci.Ve srovnání s běžnými slinutými materiály nevyžaduje magnetické pole orientované tváření a slinění.To proto, že se jeho radiální orientace vytváří během tepelné deformace materiálu a jeho vnitřní struktura je krystalická nanostruktura.Lze je zmagnetizovat na vícepólové, průhylové vícepólové a radiální unipolární (unipolární magnet znamená, že magnet má pouze dva severní a jižní póly).
(1) Magnety na NdFeB spékané snižují mnoho montážních nákladů. (2) Má vysokou dimenzionální přesnost.
(3) Může snížit vzduchovou mezeru motoru ke zvýšení hustoty výkonu.
(4) Může snížit počet pólů a úhlem vychýlení ozubeného točivého momentu.
(5) Magnetický tok vlnového tvaru může být ovládán obdélníku, a by byl sinusový.
(6) Má vynikající teplotní stabilitu, odolnost vůči korozi a stabilitu času.
(7) Může snížit hluk motoru.
2.Čtyři výhody radiálního kroužku slinutých magnetů NdFeB:
(2) Dokáže si uvědomit efektivní využití permanentních magnetů vzácných zemin.
(3) Nehmotný rotorový hřídel může snížit hmotnost motoru bez snížení výkonu magnetu.
(4) Díky němu je konstrukce motoru menší a lehčí.
3.Které motory mohou používat radiální prsteny spékané magnety NdFeB?
