NingBo BeiLun Meank Magnetics Co., Ltd
NingBo BeiLun Meank Magnetics Co., Ltd
Kontakt

Japonské společnosti vyvinuly NdFeB Magnet

Japonské společnosti vyvinuly magnet NdFeB (magnety na novomium) , který nepoužívá heavy metalový prvek vzácných zemin --Dy. A magnety používané na motory mix-power car, to bylo poprvé na světě.

Neodymiové magnety bez Dy mohou také zajistit sílu magnetické síly a zároveň zlepšit tepelně odolnou kapacitu.Tuto techniku lze aplikovat na HEVMotory.TheMaximální síla točivého momentu a výstupní výkon motoru jsou 160N.m a 22kW, stejné jako předtím.

Remanence (Br) neodymiových magnetů je vysoká, což může zlepšit točivý moment motorů, ale tepelná odolnost kvóty --Hcb je nízká.Takže je třeba přidat těžké vzácné zeminy prvek Dy nebo Tb ke zlepšení Hcb.Cenová cena Dy a Tb je však příliš drahá a vyráběna pouze v Číně.Poté, co magnety bez Dy
Realized, magnety pro motor mohou být stabilní a snadno zakoupené.

Chcete-li zlepšit Hcb nepřidat Dy, japonská společnost vyvíjí techniku tím, že zahřívá tvar  magnet prášek, který s extrémní maléprůměr.Průměr magnetického krystalu je menší, a je obtížnější demagnetizovat po zvýšení teploty.Průměr vyvinutého magnetového křišťálu je pouze 100-500nm, zatímco průměr magnetického křišťálu z běžných magnet ů na novomium je 5-10stěn 956m;, je téměř desetkrát vyvinutých.
Oni vyvinuli modelingovou techniku, která vytváří plíseň poměrně nízkou teplotou, pak naplní plíseň magnetem prášek a lis s obrovským výkonem.Pro běžné neodymiové magnety je třeba plíseň zaplnit většími magnety práškem, pak slintat pod podmínkou 1000 obložení 8451; teplota.

Může výrazně snížit výrobní náklady s novou vyvinutou technikou výroby magnet ů, protože se vyhýbá procesu slintání, které trvá desítkyhodiny.s slinutými magnety může být výrobní doba kratší než 1/10 až 1/5.Dalším důvodem pro krátkou výrobní dobu je   realizuje se blízko net-tvar.řezný proces potřebný pro slinuté magnety na neodym od velkého polovýrobku až po cílový tvar.

Ačkoli se zlepšil Hcb, ale standard je jen polovina Nd magnetů s Dy. Honda zlepšuje motorický rotor, který magnety jsou upevněny, realizovat strukturu, která může být použit a i v případě, že Hcb je trochu nízká.

Související výrobky
Japonské společnosti vyvinuly NdFeB Magnet
Produkty