První.Coreless Nd-Fe-B permanentní magnet motor Použijte vynikající vlastnosti permanentních magnetických materiálů Nd-Fe-B s vysokou donucitelností bez použití nebo méně silikonového ocelového plechu, aby se bezdomový motor , váha výrazně snížena.Coreless permanentní magnet motor s použit ím magnetické struktury a cosine magnetizace, magnetické pole generované sinusovou distribucí, takže nemůže být padák použit pro koncentrované vinutí ACKontrola.Konec navíjení je krátký, ztráta je malá, hustota točivého momentu je vysoká a vibrace a hluk se výrazně snižují.Používá se v mnoha aspektech, jako je pohon volantu automobilu, robot, výtah a DVD pohon.
2.Transverzní flux Nd-Fe-B magnet motor S cílem vyřešit rozpor mezi zuby šířky cívky umístění drážky a tok proudí přes šířku, zlepšit sílu motor u a krouticí hustotu, lidé nadále zkoumat novou strukturu magnetického obvodu, příčný tok motor u (Transverse Flux Machine) struktury myšlení.Struktura kloubu motor u a cívka armatury kolmo k sobě.Hlavní motor ický tok podél axiálního toku proudu a magnetického zatížení není v prostoru žádná konkurence, takže velikost a velikost tažných cívek jsou od sebe nezávislé, v určitém rozsahu lze libovolně zvolit a zvýšit hustotu výkonu.Struktura takového motor u R& D právě začala a má široké vyhlídky na rozvoj.
3.Permanentní magnet speciální motor Existuje mnoho druhů ovládacích motor ů a speciálních motor ů.Jedním ze společných trendů je permanentní magnetizace, která nahrazuje elektrickou excitaci s vysoce výkonným permanentním magnetem.
Vzhledem k vzácné zemi
permanentní magnet s vysokou remanentní hustotou toku, vysokou donucitelností a vysokým energetickým výrobkem, motor může být vyroben s délkou vzduchového otvoru a hustotou otvoru, a stálý magnet je velmi flexibilní a umístěn na konstrukci magnetického obvodu, může použít příležitost,zejména potřeby automobilů, počítačů a leteckého inženýrství, konstrukce z různých tvarů a velikostí s tradičním motor em, jako je motocykl, nedbalý motor .Může dále snížit motor ickou hmotnost a moment setrvačnosti, zlepšit citlivost motor u na odezvu;
